ホンダVFR800Fの特徴はV型4気筒エンジンとHYPER VTECが搭載されていること
ホンダVFR800Fの特徴はV型4気筒エンジンとHYPER VTECが搭載されていることです。
それについてご紹介しますので参考になさってください。
VFR800FはV型4気筒エンジンにHYPER VTECを搭載していますので加速時に独特の心地よい振動を感じます。
独特のバルブ制御機構は高速時の燃費の減りを考慮しながら性能を向上させているのです。
そして排気系は様々な場面においてV4エンジンの素晴らしさを追求していますのでいつでも快適な走りができますし独特のサウンドも楽しめるでしょう。
また環境面での配慮も欠かさないようになっているのも良いところでしょう。
元触媒やPGM-FIや排気ガス再燃焼システムを連携させて排出ガス中の有害物質を減らしています。
人気の理由は設備が優れているから
人気の理由は設備が優れている点でしょう。
たとえばシート高は809mmと789mmの2段階に調節できますので好みや背の高さに合わせられて便利です。
またハンドルアジャストプレートがオプションであり上方13.5mm、手前6.5mmに変更できますのでシート高と合わせて利用できます。
そして寒い日の走行やツーリングに便利なのは5段階の温度調節ができてそれを液晶ディスプレイで見られるグリップヒーターの標準装備です。
それにACCソケットがあり電装機器に電気供給ができます。
本田技研工業の歴史に触れる
VFR800Fを生み出した大元の会社である本田技研の歴史に触れてみましょう。
1946年に遡りますとその頃は自転車が主な移動手段でした。
そんな時旧陸軍の無線機の発電用エンジンを見つけたのが創始者の本田宗一郎で彼は買い出しに遠くまで歩いて行く妻を思い出しそのエンジンで自転車の補助エンジンにして売り出したのです。
それがものすごく売れたのがきっかけで本田宗一郎は自社製エンジンの開発絵を始めました。
それが1947年に最初に作られたHondaの名のA型エンジンです。
それがきっかけで本田技研工業という会社ができてやがてオートバイを作るようになり「世界のホンダ」と言われるまでになりました。
スペックはどうなっているのだろう
ではVFR800Fのスペックですが車名型式はホンダ・2BL-RC79で全長は2,140ｍｍです。
全幅は750mmで全高となると1,210mm、軸距は1,460mmになります。
また最低地上高は135mmでシート高は809mmと789mmで車両重量は243kgです。
そしてエンジン型式はRC79Eでエンジン種類は水冷4ストロークDOHC4バルブV型4気筒になります。
さらにホンダの場合は環境についての情報も公開しています。
環境仕様とされている情報には環境性能情報があり排出ガスや騒音などについて記載されていますのでホンダがいかに環境に配慮しているかがよくわかることでしょう。
さらにはリサイクルについても環境への取り組みとして記されています。